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工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室建于2016年，建筑面積112平方米，主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備80臺(tái)套，總資產(chǎn)53萬(wàn)余元。該實(shí)驗(yàn)室設(shè)有鋼材物理、鋼筋掃描、力學(xué)性能、焊接檢測(cè)實(shí)驗(yàn);路基路面材料實(shí)驗(yàn)(擊實(shí)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、灰劑量、配合比設(shè)計(jì))、路基路面構(gòu)造物幾何尺寸實(shí)驗(yàn)、路基路面質(zhì)量指標(biāo)實(shí)驗(yàn)(壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉、路面構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)、路基CBR、回彈模量);樁基完好性、承載力、地基承載力、橋梁構(gòu)件強(qiáng)度、柱梁板回彈實(shí)驗(yàn)、破壞實(shí)驗(yàn)以及其它無(wú)破損檢測(cè)等20多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。
工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)是土木工程類專業(yè)學(xué)生必需控制的基本技藝之一，是對(duì)已建建筑物、在建建筑物、基本構(gòu)件、建筑材料、結(jié)構(gòu)的可靠性、耐久性、缺損性、土壤和地基性能等中止檢測(cè)審定，或?qū)δ承┙ㄖh(huán)節(jié)經(jīng)過(guò)檢測(cè)審定做出技術(shù)指導(dǎo)，已成為國(guó)內(nèi)外一種新型行業(yè)和技術(shù)伎倆，主要用于施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢測(cè)和建筑材料檢測(cè)等，是建筑材料、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、工程質(zhì)量檢測(cè)、工程質(zhì)量事故分析與處置、道路與橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)等中心專業(yè)課程的必備實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，也是培育學(xué)問(wèn)面廣、基礎(chǔ)扎實(shí)、動(dòng)手才干強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，具備建筑工程師職業(yè)素養(yǎng)的技藝型人才的必備內(nèi)容。
工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)有鋼筋、鋼筋混凝土、土壤等建筑材料物理性能檢測(cè)和力學(xué)性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn);鋼筋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與焊接檢測(cè)實(shí)驗(yàn);路基路面材料實(shí)驗(yàn)(擊實(shí)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、灰劑量、配合比設(shè)計(jì))、路基路面構(gòu)造物幾何尺寸實(shí)驗(yàn)、路基路面質(zhì)量指標(biāo)實(shí)驗(yàn)(壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉、路面構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)、路基CBR、回彈模量);樁基完好性、承載力、地基承載力、橋梁構(gòu)件強(qiáng)度、柱梁板回彈實(shí)驗(yàn)、破壞實(shí)驗(yàn)以及其它無(wú)破損檢測(cè)等20多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。
